环市电车

这是一个很棒的城市景观，就例如像香港的叮叮车。环市电车完全免费，而且可绕着各热闹景点一圈，对于旅客来说是相当方便的，看着复古巧克力色的电车，与异国建筑，简直融为一体，很棒的画面。

很方便，坐电车你可以环城市逛一圈，不过就是有时候搞不清方向，特别是岔路的地方不知道怎么坐，有点晕。还有就是好像不是每站都能上车的。

这个环市轻轨车是免费的，环绕着墨尔本市中心来回转圈圈。因为是免费的车所以人特别的多，也很挤，非常的挤，车也很旧，非常的旧，但是挺有上个世纪的感觉。有机会的话体验一下也可以去。

电车已经不仅仅是个交通工具，俨然就是墨尔本的一个特色景点。而环市电车基本走过了市中心的所有景点，还是免费！虽然，由于电车的存在，使得墨尔本的交通规则非常复杂。不过，后来看到墨尔本的很多建筑物，我们才发现墨尔本就喜欢这种诡异感觉。或许我们可称为艺术感。。

这个市区环线电车，会经过大多数downtown里面的景点，非常方便。而且这已经不仅仅是交通工具，也是一个景点了。 电车红色的车身，古老的内饰，很有历史感。我最喜欢坐在最后一排，看着车窗外如走马灯般的景色一一掠过，迎面开来一辆辆或古老或现代的电车，慢慢从傍晚坐到天黑，有点时光穿梭的感觉。

搭乘地点很方便，看图也很容易理解位置，免费提供游客的电车，可以去很多景点，也不用担心迷路，那是游墨尔本最好的交通工具

这是环绕城市以及去所有景点的好方法。但是电车也会很挤,而且语音报站也不好用。但我还是喜欢它。

非常方便，不得不说，坐着这些车环游墨尔本很摩登也很怀旧，非常舒服。车上还配了自动的讲解，有座位，有文字介绍免费拿，是个旅游城市的好帮手。

在墨尔本,以这种方式可以看到你期待的75%的风景,非常方便。我支持横幅上说的坐缆车不用等待,我从来没有等到超过10分钟车就来了,而且价格合理得让你没话说。

免费环线电车的唯一缺点是有时候你必须要占在春天街和柏克街转角处的电车站等很久(就在温莎那边,对面是维多利亚议会厅,因为电车通常会迟到,电车司机们都“忙得很”。除了这个小缺点之外,这个电车简直就是完美,我喜欢坐在免费环城电车上看墨尔本弗林德斯街地铁站和Swanston街上的电车。我最喜欢在展览花园站下,因为我刚好可以下车伸展一下胳膊。环城一圈大概要花50分钟,你可以选择顺时针方向,也可以选择逆时针方向。大多数游客好像都是选择逆时针方向。电车上有沿途景点的录音讲解,有的时候是Yarra电车公司的员工(不是司机哈)做讲解。车上通常有很多宣传手册。学校假期或者法定节假日的时候电车会很拥挤,但是如果是6月大冬天的下午5点,车上几乎是没有什么乘客的。

墨尔本的城市环行电车是从每天早上10点到下午6点,这种电车是双向的,但是星期四、星期五和星期六电车会延迟到晚上9点才收车。坐这个电车是看墨尔本的风景的好方法,从大钟车站到财政花园,再到国会大厦,再穿越展览馆和Docklands餐厅到达郁郁葱葱的维多利亚街。沿途会经过很多景点,比如圣派屈克大教堂,和上面提过的展览馆Docklands餐厅。你可以在任何一个站上车,也可以在任何一个站下车。这趟电车是从50年代开始运行的,中间有更换过驾驶设备、增添过安全措施。遗憾的是,现在在墨尔本街上已经看不到没有车门的W2式电车了。车上有很多旅游行程的介绍,有时候车上还会有亚拉河电车的员工为你服务。坐电车绕一圈要大概55分钟,但是通常电车很不准时,当墨尔本没有足球赛的淡季更是如此。如果是学校假期的话,电车会很挤,可能连站没位置站,但是冬天星期四的晚上7点钟的话,可能会空得一个人都没有。

Liked the fact that it was free & gave you an overall view of the city to get your bearings. Was overcrowded most of the time but that is what Melbourne is all about. The experience!

Having this facility and other trams free in the Melbourne CBD makes the city very welcoming and easy to get around. In addition to that the staff on these City Circle trams are fantastic. Always smiling and very helpful

Wow! Just a sea of people and five trams packed to the gills, as it was Moomba festival when we were there.. The tram is free and so worth waiting for being able to hop on and off, when you have time. Knowing where you are going before hand is a bonus as well as there are no ear plug guides to tell you where you are that I could see. Main issue is the time it takes to get around if you are on a limited time budget , but tram covers most of main attractions within the city itself.

A somewhat slow tram that circumnavigates Central Melbourne. The guided part of the tour is short on detail but sufficient. Stops a lot so pretty slow, took over an hour to do the whole loop when I went on it. Busy too. All the trams within the main part of Melbourne are free so if you don't need/want the guided bit, I'd hop on a more modern tram!